Determinación y cálculo de ejes equivalentes de diseño - I

Para la determinación y cálculo de los ejes equivalentes se requiere el uso de factores de camión para cada clase particular de vehículo, principalmente para camiones pesados. Esto debe hacerse usando los pesos límites de cada vehículo conforme se establece en la tabla 3-19.

Seguidamente en la tabla 3-20, se tiene el porcentaje de la tasa anual de crecimiento vehicular, que se usará y el período de diseño de la estructura de pavimento, lo que nos da el factor de crecimiento de tránsito. Hay que tener presente que el porcentaje de la tasa anual de crecimiento de vehículos, se puede cambiar utilizando diferentes porcentajes, dependiendo del tipo de vehículo que se considere que va a aumentar o disminuir más que los otros. Al tomar en cuenta lo escrito en el párrafo subrayado del numeral 3.1 de esta sección, se deduce lo importante que es el tener un buen conteo del tránsito de la carretera en estudio.