CRITERIO POR FATIGA:
Establece que los esfuerzos inducidos a las losas de hormigón deben mantenerse dentro de límites aceptables.CRITERIO DE EROSIÓN:
Tiene la finalidad de controlar los efectos de la deflexión del pavimento en las zonas críticas, como orillas y esquinas, provocados por la erosión de la capa de apoyo en estos sectores, además de limitar el agrietamiento en zonas de juntas.Un pavimento sometido a tráfico pesado puede fallar por fenómenos de bombeo (pumping), erosión de la base y escalonamiento de las juntas, antes que por la fatiga que produce la repetición de cargas.
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