Labels
- CARACTERÍSTICAS DE LA SUBRASANTE
- CARACTERIZACIÓN DEL TRÁNSITO
- CONCEPTOS DE CONFIABILIDAD
- CONCEPTOS DE DESEMPEÑO DE PAVIMENTOS
- CONDICIONES ACTUALES DE LOS PAVIMENTOS EN CENTROAMERICA
- DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
- DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS
- Drenaje
- INTRODUCCIÓN Y DESARROLLO DEL MÉTODO DE DISEÑO AASHTO 93
- MATERIALES PARA PAVIMENTOS
- Pavimentos
- Prologo
viernes, 31 de octubre de 2014
jueves, 30 de octubre de 2014
miércoles, 29 de octubre de 2014
martes, 28 de octubre de 2014
lunes, 27 de octubre de 2014
ESPESORES MÍNIMOS EN FUNCIÓN DEL SN - II
Se adopta un espesor D2 ligeramente mayor y el número estructural absorbido será:
Este procedimiento no es aplicable para determinar espesores sobre capas que tengan un
módulo resiliente mayor a 40.000 psi (280 MPa). En este caso los espesores se
determinaran mediante criterios constructivos o de acuerdo a la relación costo-eficiencia.
ESPESORES MÍNIMOS EN FUNCIÓN DEL SN - I
En el control de los espesores D1, D2 y D3, a través del SN, se busca dar protección a las
capas granulares no tratadas, de las tensiones verticales excesivas que producirían
deformaciones permanentes, como se muestra en el gráfico siguiente.
Los materiales son seleccionados para cada capa, de acuerdo a las recomendaciones del
método, por tanto se conocen los módulos resilientes de cada capa. Usando el ábaco de
la figura IV.2 se determinan los números estructurales requeridos para proteger cada
capa no tratada, utilizando el módulo resiliente de la capa que es encuentra
inmediatamente por debajo, por ejemplo para sacar el espesor D1 de la carpeta se
considera el MR de la capa base y así se obtiene el SN1 que debe ser soportado por la
carpeta asfáltica, de donde:
Para determinar el espesor mínimo de la capa base, se entra al ábaco con el MR de la subbase,
para obtener el número estructural SN2 que será absorbido por la carpeta y la capa
base, de donde:viernes, 24 de octubre de 2014
DETERMINACIÓN DE ESPESORES POR CAPAS - IV
Figura IV.6. Ábaco para estimar el número estructural de la capa base estabilizada con
cemento.
Figura IV.7. Ábaco para estimar el número estructural de la capa base estabilizada con
asfalto.
Fuente: AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993
Suscribirse a:
Entradas (Atom)









