DESCRIPCIÓN DEL MÉTODO
Este método se basa en las siguientes verificaciones experimentales:
1.- Cuando se distribuye un agregado de una sola dimensión en una plataforma,
previamente imprimada con un ligante bituminoso, las partículas quedan en una posición
desordenada y el volumen de vacíos es aproximadamente el 50 %.
2.- Después de un trabajo de compactación las partículas se orientan y el porcentaje de
vacíos disminuye aproximadamente a 30 %.3.- Como consecuencia de las cargas del tráfico, el agregado y el ligante adquieren su máxima densidad y los vacíos se reducen aproximadamente al 20%. Todas las partículas se acomodan en una posición que corresponde a su lado más achatado.
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