martes, 22 de enero de 2013

Factor de distribución por carril

Se define por el carril de diseño aquel que recibe el mayor número de ESAL's. Para un camino de dos carriles, cualquiera de las dos puede ser el carril de diseño, ya que el tránsito por dirección forzosamente se canaliza por ese carril. Para caminos de varios carriles, el de diseño será el externo, por el hecho de que los vehículos pesados van en ese carril, ver tabla 3-22.
En las tablas 3-21 y 3-22, de existir un estudio especifico para el proyecto, deberá usar los valores obtenidos en el mismo. En la tabla 3-23 se dan valores de equivalencia entre las cargas sobre un eje, entre kN y Ibs.

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